[solved?] Motor springt schlecht an

dark---inside · Verfasst am: 01.06.2011, 09:11

Hallo
Ich habe nen 90PS TDI 1Z Motor.
Wann der Wagen kalt ist springt er super an doch wenn ich gefahren bin und der Motor warm ist muss ich ihn schon länger starten ca 10 sekunden bis er anspringt.
Dieselfilter wurde getauscht, doch das Problem wurde damit nicht behoben.
was könnte die Ursache sein ?
Mfg

Lexi · Verfasst am: 01.06.2011, 10:44

Kontrolliere mal die Kontakte zum Anlasser. Wenn diese korrodiert sind müsten die mal saubergeschliffen werden.

Könnte sonst auch noch ein altersschwacher Anlasser sein.

Wieviel KM hat der Anlasser gesehen? Viel Langstrecke....Stadtverkehr?
Wegen oftem Anlassen...

vento4ever · Anmeldedatum: 08.02.2008 Beiträge: 2084 Wohnort: Pirna

Tippe auch auf den Anlasser. Das selbe Problem hat mein VR auch.
Wenn er kalt ist springt der nicht an, aber wenn er warm ist, dann kanns schonmal vorkommen das der richtig zickig ist ... wobei mein Anlasser auch schon gut geräusche macht, und damit ziemlich eindeutig ist.

Ein neues Anlasser is quasi schon unterwegs ...

Sebi1001 · Anmeldedatum: 04.04.2011 Beiträge: 553 Wohnort: Magdeburg

@ dark was passiert denn wenn der motor warm ist du ihn an machst und dabei Gas gibst geht der motor aus oder tourt er hoch??

dark---inside · Verfasst am: 03.06.2011, 09:39

@sebi: wenn der motor warm ist und ich ihn länger strate dabei gas gebe tourt er ganz normal hoch.

@lexi: der anlasser hat ca 280tkm runter werde am wochenede wenn der regen aufgehört hat mal die kontakte kontrollieren

danke für die hilfe

marschel · Verfasst am: 03.06.2011, 10:41

zieh mal den temperatur fühler ab udn schau ob er dann besser startet.

gruß marcel

dark---inside · Verfasst am: 03.06.2011, 11:46

okay wo finde ich den stecker für den temperaturgeber ?

marschel · Verfasst am: 03.06.2011, 17:01

dark---inside hat Folgendes geschrieben:

okay wo finde ich den stecker für den temperaturgeber ?

puh beim diesel doch auch wenn du vorn drauf guckst auf den motor der mit den 4 kabeln.

gruß marcel

dark---inside · Verfasst am: 04.06.2011, 08:04

okay werde ich heute mal versuchen danke

dark---inside · Verfasst am: 06.06.2011, 12:57

hi
wenn ich den temperatursensor abstecke dann springt das auto noch viel schlechter an ....

marschel · Verfasst am: 06.06.2011, 13:00

schau mal nach dem relais 109 das soll auch manchmal dafür verantwortlich sein

schau mal bitte ob das relais über mäßig warm wird es kann eine wenig warm werden aber sollte nich finger verbrenn heiß sein. wenn dem so ist und es ist zu warm bitte tauschen.

aber vorher versuche mal wenn der motor warm ist ihn aus zumachen und dann beim wieder starten mit einem 2ten fahrzeug starthilfe zu geben.

gruß marcel

dark---inside · Verfasst am: 14.07.2011, 18:24

das 109er relais is normal war aber der motor springt im warmen zustand trotzdem schwer an was es sein ?

dark---inside · Verfasst am: 07.09.2011, 14:38

so das 109er relais wurde ersetzt brachte aber keinen erfolg.
der starter wurde ausgebaut lager ersetzt geschmirt geputzt etc und beim bosch auf funktion getestet ergebnis starter okay und motor springt noch immer schlecht an.

mir ist aber aufgefallen, dass wenn der motor warm ist und ich mit dem gaspedal pumpe er schneller anspringt als wenn ich es nicht mache.
daraus schließe ich das der motor zu wenig sprit bekommt. was könnte dafür der fehler sein ?

mfg

marschel · Verfasst am: 07.09.2011, 15:16

schau mal ob die pumpe richtig eingestellt ist. also förder beginn.

und bitte mal beim anlassen die drehzahl und die spannung messen bitte direkt am anlasser bitte.

wenn du die möglichkeit hast schaue auch ob die pumpe einen vordruck hält. im kalt start wird mehr eingespritz deshalb fällt es da nicht so auf.

VORSICHT MIT MESSKABELN AN DREHENDEN TEILEN

gruß marcel

Lexi · Verfasst am: 07.09.2011, 16:51

Weil du die "Pumpe" erwähnst.
Das wäre die Einspritzpumpe (ESP) worin das Mengenstellwerk (MSW) ist.
Dieses MSW muss auf jedenfall von jemanden geprüft werden der da Ahnung hat!

Über einen langen Zeitraum z.bsp. deine 280tkm kann sich das MSW schonmal etwas verstellen.

Ich hab schon bischen was dazu gelesen und ich habe zwar keine gravierende Probleme, aber ich würde wenn der Wagen trotzdem annehmbar anspringt nicht drin rumfuschen. Weil da kanns dann erstmal sein das er garnicht mehr läuft.

Also wichtig!-> Fachpersonal oder eben ein erfahrener Schrauber

Spontan würde ich wahrscheinlich zum Boschdienst fahren.