Rep-Blech

lutzjoe · Anmeldedatum: 09.12.2011 Beiträge: 6

Hallo zusammen!
bin neu hier und habe eine Frage. Ich habe ein Vento 1.8 55KW geerbt. Das Fahrzeug ist aus erster Rentnerhand,Bj.92,112tkm und ist sehr gepflegt. Das Auto hat so gut wie keine Extras und ich möchte Ihn als Zweitwagen halten. Nun zu meine Frage. Der Vento hat nur eine Roststelle und zwar am vordere Endspitze rechts. Da wurde auch schon mal gebruzzelt. Gibt es irgendwo Rep-Bleche zu kaufen oder muß ich den ganzen Kotflügel ersetzten? Ich habe im Internet noch nichts gefunden. Ich freue mich auf jede Antwort.

Boulettenschmied · Anmeldedatum: 18.03.2011 Beiträge: 151 Wohnort: Cottbus

Meinste das ende vom Kotflügel wos zu den Scheinis übergeht?
Meines erachtens gibs für Kotflügel keine Reparaturbleche da der
in der Regel dann imma komplett getauscht wird. Es gibt zwar die
Möglichkeit den zu Schweißen und zu Verzinnen aber meist hält
das dann nicht allzulange. Kotis gibt aber auch schon relativ günstig ausm
Zubehör, oder nen guten gebrauchten Originalen vom Schrotti.
Lacken wirste den ja dann eh müssen

GTFahrer · Verfasst am: 09.12.2011, 16:51

Billigen 19€ Koti kaufen, an der Zierleiste abtrennen, dann an den alten anschweißen, versigeln und ordentlich Hohlraumfett drauf. Wink

marschel · Verfasst am: 09.12.2011, 19:15

GTFahrer hat Folgendes geschrieben:

Billigen 19€ Koti kaufen, an der Zierleiste abtrennen, dann an den alten anschweißen, versigeln und ordentlich Hohlraumfett drauf. Wink

so ist richtig ab besten abkanten dann lässt sich das besser schweißen

lutzjoe · Anmeldedatum: 09.12.2011 Beiträge: 6

Hallo!
ist eine gute Idee mit dem billig-Koti. Die Stelle ist unten am Radlauf,im verlängerung zum Schweller.
Gruß
Joe

lutzjoe · Anmeldedatum: 09.12.2011 Beiträge: 6

wo gibts diese 19€ Kotis? Hab nichts gefunden.

marschel · Verfasst am: 15.12.2011, 18:54

lutzjoe hat Folgendes geschrieben:

wo gibts diese 19€ Kotis? Hab nichts gefunden.

ebay

Joe · Verfasst am: 18.12.2011, 15:11

Schau dir am bessten, wenn der Koti ab ist den Schwellerkopf mit an. Da fangen unsere Ventos auch gerne mal das Rosten an. Wink

Obi · Anmeldedatum: 01.08.2011 Beiträge: 58 Wohnort: Glückstadt

Moin Moin zusammen!

Ich glaube meine Frage passt heir ganz gut rein, dann muss ich nichts neues öffnen... Wink

Leider kommen meine im letzten Herbst "geschminkten" Roststellen wieder durch, an allen möglichen Stellen. Aber am schlimmsten ist es an den hinteren Radläufen/-kästen.
So, da die Vorbesitzerin vor Ewigkeiten mal nen Findling oder ähnliches geschrammt hat, und der hintere Radlauf (an der Grenze zur hinteren Tür) eingedrückt ist und rostet ohne Ende, wollte ich da in naher Zukunft mal ein Ersatzblech einschweißen.
Meine Frage dazu: Von außen kann man alles schön verzinnen, grundieren, lackieren etc etc... Aber was ist mit der Innenseite? Durch eventuell vorhandene Stopfen kann ich ja niemals alles ordentlich versiegeln. Man könnte ja auch selbst Löcher mit Stopfen machen, aber die gammeln ja auch wieder sehr leicht.
Oder sind solche Reparaturen grundsätzlich nur Verzögerung von Rostbildung? Sad

Gruß Obi

PS: Die genannten Roststellen würden die Radlaufkante sowie bishin zur angrenzenden Pfalz für die hintere Tür betreffen. Ich mach gleich nochmal ein Foto Wink

Obi · Anmeldedatum: 01.08.2011 Beiträge: 58 Wohnort: Glückstadt

Das Bild:

Snake23 · Verfasst am: 05.03.2012, 22:23

Ohne "Unwissenheit" zu unterstellen oder dergleichen von mir mal der Hinweis das für den Bereich Rep-Bleche existieren.
Natürlich muss hier gewisse Schweißarbeit durchgeführt werden, was aber ein weiteres rosten unterbindet.
Sollte das dann dementsprechend behandelt werden, dürft da nichts mehr auftreten. Vorhandene Mittel und Wege zur "Konservierung" reichen für den erfahrenen Instandsetzer.

Hier mal ein Link zu einem noch aktuellen Angebot:
Radlaufblech hinten rechts

Zu dem Rest kann sicher noch anderes, erfahrenes Personal hier Aussagen tätigen.

Obi · Anmeldedatum: 01.08.2011 Beiträge: 58 Wohnort: Glückstadt

Moin,

und danke erstmal für die Antwort Wink

Ja, solche Reparaturbleche kenne ich - ich hatte auch vor damit zu arbeiten. Smile

Meine Frage bezog sich aber eher auf den Hohlraum, war meinerseits vielleicht ein bisschen schwammig beschrieben. Wenn ich das Blech nun einsetze (das wird doch gepunktet und dann verzinnt, mit Schutzgas - sehe ich das richtig?), kann ich das Ganze ja schön von außen behandeln, schön lackieren usw. Aber wie behandle ich die Seite im Hohlraum? Wenn es zugeschweißt ist, komme ich da ja nicht mehr ran Smile

Oder zieht man eine Schweißnaht nach dem Anpunkten entlang der beiden Kanten, was dann ein weiteres Rosten im Hohlraum verhindert?

Gruß Obi