Oldboy's Vento steht beim Karosseriebauer...

oldboy · Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 231

Servuz
Mein Vento fährt seit 2003 mit geweiteten Radhäusern (VA 9x16 ET15, HA 9x16 ET0), die in Originalform gebracht wurden, umher. Dazu kommt ein Gewindefahrwerk aus dem Hause KW (Inox Line V2), was das Ganze um die ~80mm nach unten ablässt.
Embleme und Schlösser sucht man vergeblich und in der Front regiert Klarglas.
Der Wagen glänzt in Black Magic Pearl.
Im Innenraum ist alles schlicht und ebenfalls schwarz gehalten. Die stinkgewöhnlichen Halbschalen aus einem Golf GTI wurden zusammen mit der Serien-Rückbank (Kunst-)beledert. Alle Bedienelemente (wie zB Lenkrad) stammen aus dem Hause Momo.

Jetzt wurd ees nochmal Zeit, was zu verändern.
-Die Griffmulden kommen weg.
-Die Sicken in den Stosstangen kommen weg, ebenso die -Nummernschildaussparung vorn und der Abschlepphaken hinten.
-Die Wischerdüsen werden an einen unsichtbaren Ort verlegt.
-Die Nahtstellen des Heckblechs (unter den Heckleuchten) verschwinden
-Die Radhäuser bekommen vollendetere Formen
Die Farbe soll weiterhin SCHWARZ sein, allerdings in etwas aufgepeppter Form. Wahrscheinlich etwas rötliches dazu.

Sobald es erste Fotos vom Umbau gibt, werd ich sie hier posten. Bilder von nem zerlegten Vento sind ja jetzt weniger von Interesse......

zwiebel1981 · Verfasst am: 24.11.2009, 06:22

wir sind gespannt...

Matze1hx0 · Verfasst am: 24.11.2009, 08:07

...auf bilder.
hau rein die dinger.
auch nackige ventos haben ihren charme Wink

Flamer · Verfasst am: 24.11.2009, 16:14

hört sich gut an, aber wir wollen bilder sehen!!! Wink

marschel · Verfasst am: 24.11.2009, 18:30

9x16 et 0 da möchte ich bilder sehen klingt ja schon gut was du geschrieben hast.

gruß marcel

oldboy · Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 231

Alsoo....
Ich hab vom "nur zerlegten" Vento keine gemacht, weil das ja wenig spektakulär ist und ihr das Bild ja auch alle kennt Very Happy

Aber sobald da erste Arbeiten gemacht sind, werd ich Bilder posten.
Von 9x16 ET0 kann man sich jetzt schon ein Bild machen -in meiner Galerie. Die Dimensionen ändern sich ja nicht, da sist jetzt auch schon so.

oldboy · Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 231

So, ich hab am WE mal ein paar Fotos geschossen
Hier die cleanen Mulden:

Und Hier die frisch gecleante Heckstossstange:

Dafür sind 2 Dosen Spachtel draufgegangen.

Lunik · Verfasst am: 06.12.2009, 20:28

2 Dosen Spachtel für eine Stoßstange oder alles komplett ? Shocked

oldboy · Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 231

Nur die hintere Stosstange hat 2 Dosen geschluckt. Da der Teil über der Sicke weiter raussteht als der darunter, musste die Linie Bis an die untere Kante gezogen werden. Es wurde aber extra elastisches Material gewählt, damit das Ganze nicht einfach abfällt beim ersten Schlagloch.
Die vordere Stange kommt ggf mit nur einer Dose aus Laughing

Lexi · Verfasst am: 06.12.2009, 22:08

Oha...das is ja einiges Twisted Evil

Showtime · Anmeldedatum: 09.12.2008 Beiträge: 863 Wohnort: Oberasbach

bei so viel Spachtel wäre ich immer sehr vorsichtig,gerade auf den sehr weichen Stossis

und dann noch viel spaß beim Türgriffe anpassen Wink

oldboy · Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 231

Wir -und vor allem mein Karosseriebauer- haben lange über die optimalen Materialien für das cleanen der Stange gerätselt und mit dieser Lösung klappts hoffentlich dauerhaft.
Und die Griffe sind schon angepasst Smile

Lunik · Verfasst am: 07.12.2009, 22:53

Ich hoffe die Stoßi wurde vorher per Plastikschweissverfahren gecleant.
Oder sind die Sicken voll mit Spachtel ?

oldboy · Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 231

Nicht nur die Sicke..ab der Sicke bis runter zur Kante besteht die Stange nur noch aus "Sonstigem". Wie gesagt, es kann auch schiefgehn.
Mein grösseres Problem ist momentan die Farbwahl....Es will schliesslich gut überlegt sein, in welcher Farbe die Brocken von der Stange abfallen sollen Smile

Lunik · Verfasst am: 08.12.2009, 18:20

Pink wäre gut, dann findest du die reste auf der Straße besser Wink